Công ty thu mua cẩu trục cũ thanh lý giá cao hơn đối thủ

Cầu trục cũ là gì?
Cầu trục, cổng trục cũ là các thiết bị nâng hạ đã qua sử dụng. Có những bộ cầu trục, cổng trục sử dụng 5 năm, 10 năm nhưng cũng có. Những bộ cầu trục chỉ được sử dụng 1 đến 2 lần rồi bỏ không vì các lý do khách quan nào đó. Theo lý thuyết thì những bộ cầu trục đó vẫn còn là hàng mới. Nói tóm lại cầu trục đã được lắp đặt – vận hành và dán tem kiểm định thì là cầu trục cũ.
Các bộ phận cấu tạo của cầu trục cũ
Dầm chủ (dầm chính)
Dầm biên (dầm đầu)
Bánh xe cầu trục
Cột nhà xưởng, dầm chạy

Đường ray chuyên dùng (dùng thép ray P11, P15, P18, P24, P30, P38 và P43 )

Giảm chấn
Động cơ di chuyển cầu trục
Động cơ di chuyển xe con
Phần nâng hạ: Palang cáp điện, Palang xích điện hoặc xe con mang hàng
Tang tời hàng
Điều khiển cầu trục
Hệ thống dẫn điện cho cầu trục
Dầm chính cầu trục cũ
Dầm chính cầu trục được thiết kế dạng hộp hoặc thép chữ I là phần chịu lực chính. Dầm chính cũng là đường chạy của Palang hoặc xe con cầu trục.
Tùy thuộc tải trọng nâng và khẩu độ của cầu trục dầm chính sẽ được thiết kế cho phù hợp. Dầm chính ngoài sức bền phải đảm bảo độ cứng và độ đàn hồi.
Dầm biên cầu trục cũ
Dầm biên là kết cấu thép hiểu hình hộp chữ nhật có chiều dày từ 6 đến 10mm.

Hai đầu dầm được lắp cụm động lực di chuyển và giảm chấn cao su để giảm va chạm khi cầu trục di chuyển chạm vào mốc dừng cuối đường chạy. Tùy sức nâng và khẩu độ của cầu trục sẽ dùng các loại bánh xe có kích thước khác như D200, D250, D300, D350, D400, D500 hoặc dùng bánh xe trục gối…Dầm biên được liên kết với dầm chính bằng bu lông, mặt bích hoặc mối hàn góc.

Điều khiển cầu trục Cabin điều khiển
Cầu trục có thể được điều khiển trên mặt đất bằng tay điều khiển nối với cầu trục, điều khiển từ xa hoặc cabin.
Cơ cấu di chuyển của cầu trục cũ

Cầu trục di chuyển trên đường chạy nhờ 4 cụm bánh xe, 2 chủ động, 2 bị động. Mỗi dầm biên được lắp 1 cụm bánh xe chủ động và 1 cụm bánh xe bị động có gắn động cơ di chuyển từ 0,4Kw đến 5,5Kw. Kết cấu cụm bánh xe chủ động của cầu trục cũ gồm:

Dầm biên
Cụm truyền động bánh răng thẳng
Cụm bánh xe chủ động
Động cơ dầm biên
Hộp giảm tốc
Phanh
Kết cấu cụm bánh xe bị động
Dầm đầu
Cụm bánh xe bị động

Hệ thống điện cầu trục cũ. Điện cho Palang hoặc xe con. Điện cho Palang được thiết kế dạng sau đo. Dây điện chạy từ tủ điện đến Palang được kẹp bởi ròng rọc có bánh xe lăn chạy trên máng C, không nên dùng cáp theo treo.

Dẫn điện cho cầu trục
Dẫn điện thanh quẹt an toàn 3 pha lấy điện trên ray điện cầu trục có thể sử dụng ray điện 3P, 4P hoặc 6P từ 50A, 75A, 100A, 150A.
Tải trọng các loại cầu trục cũ trên thì trường hiện nay
Cầu trục cũ tải trọng 2 tấn    Cầu trục cũ tải trọng 10 tấn
Cầu trục cũ tải trọng 3 tấn    Cầu trục cũ tải trọng 15 tấn
Cầu trục cũ tải trọng 5 tấn    Cầu trục cũ tải trọng 20 tấn
Cầu trục cũ tải trọng 7,5 tấn    Cầu trục cũ tải trọng 25 tấn
Cầu trục cũ tảitrọng 30 tấn    Cầu trục cũ tải trọng 40 tấn
Các loại cầu trục cũ trên thị trường hiện nay

Hiện nay trên thị trường có 5 loại cầu trục chính được sử dụng phổ biến như:

Cầu trục cũ dầm đơn:
Cầu trục dầm đơn có kết cấu nhỏ gọn, kinh tế, tiết kiệm không gian và áp dụng trong điều kiện khai thác trung bình có tải trọng nâng từ 1 tấn đến 20 tấn.
Khẩu độ tối đa của cầu trục dầm đơn 32m, chiều cao nâng 16m, vận tốc vật nâng từ 2 đến 40m/phút, vận tốc di chuyển của palang xe con 60m/phút, vận tốc di chuyển của cầu trục 120m/phút.
Cầu trục dầm đơn thường sử dụng trong các nhà xưởng sản xuất, chế tạo nhờ khả năng linh hoạt gọn nhẹ.
Cấu tạo cầu trục dầm đơn gồm: Dầm chính, dầm biên (cơ cấu di chuyển của cầu trục), Palang nâng hạ, hệ cấp điện cầu trục,  hệ cấp điện Palang, tủ điện điều khiển cầu trục và các thiết bị an toàn.
Cầu trục cũ dầm đôi:

Bao gồm: 2 dầm chính, 2 dầm biên, sàn công tác, xe con di chuyển (lắp palang hoặc tời điện), hệ dây dẫn điện, điều khiển cầu trục, cơ cấu di chuyển cầu trục. Dầm chính được chế tạo dưới dạng hộp hoặc dàn không gian. Dầm dàn không gian nhẹ hơn dầm hộp chỉ dùng cho cầu trục dầm đôi có tải trọng nâng và khẩu độ lớn. Dầm biên được chế tạo dưới dạng hộp

Hai đầu dầm chính liên kết với dầm biên theo phương thẳng đứng và nằm ngang liên kết cứng dạng gối bằng bulông cường độ cao. Dầm biên có lắp bánh xe di chuyển chạy trên thanh ray cầu trục đặt dọc theo sàn nhà xưởng trên vai cột.
Cầu trục chữ A còn có tên gọi khác là cổng trục, cổng trục được chia thành 2 loại:
Cổng trục dầm đơn là thiết bị nâng hạ có một dầm chính, di chuyển trên đường ray được đặt cố định dưới mặt đất.
Cổng trục dầm đôi là thiết bị được lắp đặt chủ yếu ngoài trời, phục vụ hoạt động nâng hạ tại các khu vực như mặt bằng tập kết hàng hóa, mặt bằng thi công ngoài trời, các khu vực đúc dầm bê tông, đóng tàu, gia công….

Cầu trục treo là thiết bị nâng hạ có dầm chính được treo phía cánh dưới dầm dọc (dạng chữ I)

Cầu trục xoay là một dạng cầu trục dùng palang để nâng hạ di chuyển một vật thể trong phạm vi bán kính đã dự trù sẳn khi lắp đặt. Cầu trục xoay có tải trọng từ 0.5-10 tấn. Cầu trục xoay có kết cấu gọn không chiếm nhiều diện tích lắp đặt. Giá thành đầu tư không lớn, tải trọng nhỏ và vừa từ 0.5 đến 5 tấn, khẩn độ bán kính xoay lên đến 10 mét, chiều xoay lên đến 360 độ
Cầu trục cũ phù hợp với những đơn vị nào?
 Những công ty, doanh nghiệp tư nhân mới thành lập, điều kiện kinh tế khi khởi nghiệp còn khó khăn về vốn.
Những công ty, doanh nghiệp tư nhân sử dụng cầu trục theo thời vụ, nhu cầu nâng hạ không nhiều, thời gian sử dụng cầu trục, cổng trục không lâu dài.
Kinh nghiệm cho khách hàng khi đi mua cầu trục cũ
Khi sử dụng cầu trục cũ khách hàng có thể tiết kiệm được một khoản tài chính đáng kể. Khoản chi phí để sở hữu cầu trục cũ còn sử dụng tốt có khi chỉ bằng 1/5 giá thành mới.

Như để mua được cầu trục phù hợp và sử dụng hiệu quả khách hàng cần lưu ý sau:

Nguồn gốc cầu trục
Hiểu rõ bên bán cầu trục cũ có uy tín không và cầu trục đã sử dụng trong môi trường như thế nào. Cầu trục dùng ngoài trời hay trong môi trường nóng như luyện kim có chế độ làm việc nặng sẽ không tốt bằng cầu trục làm trong nhà xưởng cơ khí bình thường. Và kết cấu thép của cầu trục có bị hoen rỉ không còn chắc không.
Cầu trục hoạt động ngoài trời có tuổi thọ thấp
Phải đo chính xác kích thước nhà xưởng
Phải biết chính xác chiều rộng, dài, cao và khả năng chịu lực của dầm đỡ ray, cột đỡ hệ cầu trục như dầm chính. Nếu dầm đỡ ray không chịu được tải sẽ làm cong dầm đỡ hoặc kéo đổ cả nhà xưởng.
Palang thiết bị chính
Palang hay còn gọi là Con lợn

Lựa chọn Palang dễ thay thế phụ kiện và giá thành rẻ. Trên thị trường có nhiều thương hiệu Palang từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc và Châu Âu bạn rất dễ lựa chọn.  Tùy mục đích sử dụng bạn như nấu thép, hóa chất, xi măng, cơ khí để chọn Palang phù hợp vì chỉ một số loại mới hoạt động được.

Palang đó có dễ thay thế phụ tùng không? Như Palang cũ Nhật dễ thay thế và giá thành cũng rẻ.
Ngoài thiết bị chính các bạn cũng nên tìm hiểu các thiết bị đi kèm cầu trục không kém phần quan trọng như ray điện an toàn, động cơ dầm biên, cáp, móc cẩu, phanh….
Nhông bánh răng
trong hộp ѕố của cẩu phải còn nguуên ᴠẹn, không bị nứt ᴠỡ haу ѕửa chữa thaу thế. Vì nếu cẩu Nhật không bị cẩu quá tải thì độ bền của bánh răng nhông gần như bền trường tồn ᴠới thời gian
Vỏ của hộp ѕố

Vở của hộp số không bị nứt ᴠỡ, ᴠì đa ѕố ᴠỏ của hộp ѕố cẩu được đúc nên khi hàn lại ѕẽ không đảm bảo an toàn
Phanh cẩu bãi phíp đã bị mòn chưa

Ngoài ra motor, tủ điện thaу mới không ảnh hưởng tới chất lượng. Tốt nhất, tủ điện nên được thaу tủ mới ᴠới thiết bị điện hiện ѕẵn có tại Việt Nam như các loại khởi LS, Hanуoung, Fuji.ᴠ.ᴠ để khi ѕảу ra cháу hỏng thiết bị chủ hàng có thể thaу thế dễ dàng.
Cuối cùng bạn nên thử tải kiểm định cấp phép sử dụng mới thanh toán hết tiền cho bên bán. Bạn chú ý cầu trục tải trọng nâng từ 500kg trở lên phải kiểm định an toàn mới được đưa vào sử dụng.
Liên hệ nơi Thu mua bán cầu trục cũ thanh lý | Thu mua máy cơ khí, máy công cụ cũ
Qúy khách hàng có nhu cầu bán cầu trục cũ đã qua sử dụng vui lòng liên hệ:

Công ty cổ phần dịch vụ AZ Việt Nam
Địa chỉ: Số 434 Dương Quảng Hàm - Phường 5 - Quận Gò Vấp - Tp. Hồ Chí Minh
Chi nhánh 1: Số 189 Kha Vạn Cân - Hiệp Bình Chánh - Thủ Đức - Tp.Hồ CHí Minh
Chi nhánh 2: Đường Vĩnh Lộc - Xã Vĩnh Lộc - Huyện Bình Chánh - Tp. Hồ Chí Minh
Hotline: 0907 562 555 -    Email: muaxacnhasaigon@gmail.com